RTA kiidab heaks 786M AED 8-rajalise silla Bur Dubai ühendamiseks Dubai saartega koostöös Dubai Holdinguga

8-rajaline sild üle Dubai oja on uus kaheksarealine projekt, mille on välja kuulutanud Teede- ja Transpordiamet (RTA), et hõlbustada liiklust ja lühendada sõiduaega. See 786 miljonit Dhrit väärt sild ühendab Dubai saari Bur Dubaiga ja on osa suuremast Al Shindagha koridori arendusest .

Sild üle Dubai Creeki: peamised üksikasjad ja värskendused

Silla laius on 1425 meetrit, kummaski suunas on neli rada, mis mahutab 16 000 sõidukit tunnis. See kerkib 18,5 meetrit üle oja, tagades mereliikluseks 75 meetri laiuse navigatsioonikanali. Liiklusradade kõrvale lisatakse spetsiaalsed jalakäijate ja jalgrattateed, mille mõlemas otsas on liftid.

See sild ühendatakse olemasolevate võrkudega Bur Dubais ja Dubai saartel, sealhulgas 2000 meetri ulatuses pinnakattega teid. See on oluline osa Al Shindagha koridori arendusest, mis teenindab selliseid piirkondi nagu Deira, Dubai saared ja Port Rashid.

RTA Mattar Al Tayer ütles: "Projektist loodetakse kasu saada umbes miljonile inimesele. Koridori arendamine vähendab sõiduaega 104 minutilt vaid 16 minutile, säästes 20 aasta jooksul peaaegu 45 miljardit dollarit."

Sild üle Dubai Creeki katab 15 piirkonda

Dubai saared Bur Dubai sillani on osa suuremast 6 miljardi dollari suuruse liikluslahenduste lepingust RTA ja Dubai Holdingu vahel. See leping hõlmab infrastruktuuri põhjalikku uuendamist 15 suuremas kogukonnas, sealhulgas Dubai saared kui arenduse põhiosa.

Nendest Dubai Creeki silla täiustustest kasu saavad kogukonnad, sealhulgas Jumeirah Village Triangle (JVT), Palm Beach Towers, Al Furjan, Jumeirah Park, Arjan, Majan, Liwan (1. etapp), Nad Al Hamar, Villanova ja Serena.

Projekti raames täiustatakse ka viit peamist arendustsooni koos oluliste infrastruktuuri täiustustega, mille eesmärk on vähendada ummikuid ja lühendada reisiaega:

• Jumeirah Village Circle (JVC): lisatakse neli uut sisenemis-/väljapääsupunkti ja ülekäiguradasid, et kahekordistada mahtu ja lühendada reisiaega 70%.

• Dubai tootmislinn : Sheikh Mohammed bin Zayed Roadi uued sillad vähendavad reisiaega 50%.

• Business Bay: täiustatud ristmikud ja uus jalakäijate sild Al Khail Roadi ristmikul vähendavad teede sisemisi ummikuid 30%.

• Palm Jumeirah: uued kiirendus-/aeglustusrajad ja kaks jalakäijate silda parandavad voolu ja vähendavad sõiduaega 40%.

• Dubai rahvusvaheline linn (3. etapp): Al Manama tänava laiendatud sissepääsud ja täiustatud ristmikud vähendavad sõiduaega 15 minutilt vaid viiele.

Dubai Holdingu kontserni tegevjuht Amit Kaushal rõhutas: "See algatus parandab oluliselt juurdepääsu Dubai saartele, hõlbustades elanike ja külastajate sujuvamat liikuvust."

Järeldus

Uued Dubai saared kuni Bur Dubai sillani on Dubai liikluskorralduse ja ühenduvuse osas muutlik. Muljetavaldava disaini, nelja sõidurajaga kummaski suunas ja kuni 16 000 sõiduki tunnis läbilaskevõimega leevendab sild märkimisväärselt ummikuid linnas. Veelgi enam, jalakäijate- ja jalgrattaradade lisamine tagab projekti kaasamise, mis rahuldab kõigi elanike ja külastajate vajadusi.

KKK-d

1. Mis on Dubai saarte ja Bur Dubai silla eesmärk?

Dubai saared Bur Dubai sillani püüavad leevendada liiklusummikuid ja lühendada Dubai saarte ja Bur Dubai vahelise reisimise aega.

2. Kui pikk on Dubai saartelt Bur Dubai sillani?

Silla pikkus on ligikaudu 1425 meetrit, kummaski suunas on neli sõidurada.

3. Kui suur on Dubai saarte läbilaskevõime Bur Dubai sillani?

Sild mahutab kuni 16 000 sõidukit tunnis, parandades üldist liiklusvoogu.

4. Millistele piirkondadele on sild üle Dubai abaja kasu?

Sild parandab juurdepääsu 15 võtmepiirkonnale, sealhulgas Dubai saared, Bur Dubai, Jumeirah Village Triangle ja Palm Jumeirah.

5. Kas Dubai saartelt Bur Dubai sillani on jalakäijate rajatised?

Jah, silla mõlemas otsas on spetsiaalsed jalakäijate ja jalgrattateed ning liftid.

6. Kui palju maksab projekt Dubai Islands to Bur Dubai Bridge?

Projekti väärtus on 786 miljonit DH ja see on osa laiemast 6 miljardi dollari suuruse liikluslahenduste lepingust.