Samana Greenfield 2 At International City Phase 2 Dubai

Samana Developersi Samana Greenfield 2 on plaaniväline elamuarendus International City 2. etapis, Warsan Fourth tänaval, Dubais , mis on Samana Greenfieldi seeria teine projekt. Projekt on registreeritud Dubai maa-ameti registris numbriga 4462 , millel on 307 elamut ja eeldatav valmimiskuupäev 31. august 2029 .

Samana Greenfield 2 on Samana Developersi 307 korteriga elamuprojekt Dubais International City 2. etapis. Praeguse eelmüügiinfo kohaselt on alghind ligikaudu 850 000 AED-d, kusjuures korterite suurus on umbes 443–883 ruutjalga. Projekti ehitus algas 2026. aasta mais ja valmimine on DLD-ga seotud andmete kohaselt planeeritud 2029. aasta 3. kvartalisse. Greenfield 2 on planeeritud kaasaegsete korterite, haljastatud õuealade ja elustiilimugavuste ümber, samas kui ostjad peaksid kontrollima lõplikku makseplaani ja korterite jaotust spetsiaalselt Greenfield 2 jaoks, mitte kasutama algse Samana Greenfieldi andmeid.

Asukoht asub International City 2. etapis / Warsan Fourth'is , mis on Ida-Dubai väljakujunenud taskukohane elamukoridori. Erinevalt täiesti uutest suurelamukompleksidest on laiemal piirkonnal juba olemas juurdepääs jaekaubandusele, haridusele, igapäevastele teenustele ja teeühendustele, mis ühendavad seda ülejäänud linnaga.

Praeguse turuinfo kohaselt maksab Greenfield 2 alates ligikaudu 850 000 Araabia Ühendemiraatide dirhami ja ülemine hind olenevalt konfiguratsioonist umbes 1,3 miljonit Araabia Ühendemiraatide dirhami . JRE andmetel on suurusvahemik umbes 443–883 ruutjalga , kuigi lõplikku kogupindala pole usaldusväärsetes allikates veel järjepidevalt avaldatud.

See on üks valdkond, kus Primo Capital peaks vältima üleliigsete andmete esitamist. Praegused allikad viitavad nii väiksematele kui ka suurematele korteritele, kuid Greenfield 2 täielik magamistubade ajakava pole veel lõplikult kinnitatud . Mõned veebisaidid liidavad ka algse Greenfieldi projekti korterite andmeid Greenfield 2-ga.

Algne Samana Greenfield pakub hetkel ühe- ja kahetoalisi kortereid paindliku või ümberehitatava planeeringuga , sealhulgas ühe magamistoaga ja kabinetiga kortereid ning kahe magamistoaga kortereid, mis sobivad suuremale perele. Neid spetsifikatsioone tuleks Greenfield 2-sse siiski üle kanda ainult siis, kui Samana uusim Greenfield 2 brošüür kinnitab samu planeeringuid.

Greenfieldi kontseptsiooniga seotud elustiilirajatiste hulka kuuluvad praegu vabaajabasseinid, lastebasseinid, mullivannialad, sise- ja välistingimustes spordirajatised, haljastatud aiad, välikino, grillimisalad, laste mänguväljakud, süvistatavad istmed ja elanike parkimiskohad . Greenfield 2 lõplikku mugavuste ajakava tuleks enne üleslaadimist siiski arendaja enda brošüüriga kontrollida.

Asukoht on projekti üks praktilisemaid tugevusi. Laiem Al Warsani / rahvusvahelise linna piirkond pakub juurdepääsu Dubai Safari Parki, Academic Citysse ja Dubai rahvusvahelisse lennujaama , samas kui Samana praegune Greenfieldi materjal hindab Dubai Safari Parki umbes 10 minuti, Academic Citysse umbes 12 minuti ja Dubai rahvusvahelisse lennujaama umbes 18 minuti kaugusele, olenevalt liiklusest.

Teedeühendust toetab juurdepääs Sheikh Mohammed Bin Zayedi teele ja ümbritsevatele Ida-Dubai maanteedele , pakkudes elanikele praktilisi ühendusi tööhõive-, haridus- ja vabaajapiirkondadega.

Teine tulevane ühenduvustegur on kavandatav Dubai metroo sinine liin , mis peaks teenindama laiemat rahvusvahelise linna koridori. Ostjad peaksid seda vaatama pigem tuleviku taristuna kui olemasoleva transpordieelisena, kuni jaamad ja tegevused on täielikult välja töötatud.

Makseplaan: võtke ühendust, et saada Greenfield 2 uusim maksegraafik

kuni Samana Greenfield 2-le omane broneerimisvorm või ametlik müügileht on saadaval.

Kõige kindlam üleandmise tõend on palju selgem. DLD-ga seotud projekti dokumentides on kirjas 31. august 2029 , mis teeb 2029. aasta kolmandast kvartalist praeguse CMS-i üleandmise kõige turvalisema kuupäeva.

Ostjad peaksid Samana Greenfield 2 hindama eelkõige praeguse ühikuhinna, tegeliku põrandapinna, ruutjala hinna, maksetingimuste, planeeringu tõhususe, parkimiskohtade paigutuse ja tulevase transporditaristu läheduse alusel , mitte üldiste väidete põhjal kõrge investeeringutasuvuse kohta.