Podul cu 8 benzi peste Dubai Creek este un nou proiect cu opt benzi anunțat de Autoritatea pentru Drumuri și Transport (RTA) pentru a ușura traficul și a reduce timpul de călătorie. În valoare de 786 milioane Dh, acest pod va lega Insulele Dubai de Bur Dubai și face parte din coridorul mai mare Al Shindagha .
Podul se va întinde pe 1.425 de metri, cu patru benzi pe fiecare sens, adăpostind 16.000 de vehicule pe oră. Se va ridica la 18,5 metri deasupra pârâului, asigurând un canal de navigație de 75 de metri lățime pentru traficul maritim. Pe lângă benzile de circulație, vor fi adăugate piste pietonale și biciclete dedicate, cu lifturi la ambele capete.
Acest pod se va conecta la rețelele existente în Bur Dubai și Insulele Dubai, inclusiv 2.000 de metri de drumuri de suprafață. Este o parte cheie a dezvoltării coridorului Al Shindagha, care va deservi zone precum Deira, Insulele Dubai și Port Rashid.
Mattar Al Tayer de la RTA a declarat: "Se așteaptă ca proiectul să beneficieze de aproximativ un milion de oameni. Dezvoltarea coridorului va reduce timpul de călătorie de la 104 minute la doar 16 minute, economisind aproape 45 de miliarde de Dh în 20 de ani".
De la Insulele Dubai până la Podul Bur Dubai face parte dintr-un acord mai mare de soluții de trafic de 6 miliarde Dh între RTA și Dubai Holding. Acest acord implică o modernizare cuprinzătoare a infrastructurii din 15 comunități majore, care include Insulele Dubai ca parte cheie a dezvoltării.
Comunitățile care beneficiază de aceste îmbunătățiri ale podului peste Dubai Creek includ Jumeirah Village Triangle (JVT), Palm Beach Towers, Al Furjan, Jumeirah Park, Arjan, Majan, Liwan (Faza 1), Nad Al Hamar, Villanova și Serena, printre altele.
Proiectul va avea, de asemenea, îmbunătățiri la cinci zone cheie de dezvoltare, cu îmbunătățiri semnificative ale infrastructurii menite să reducă congestionarea și reducerea timpului de călătorie:
Jumeirah Village Circle (JVC): vor fi adăugate patru noi puncte de intrare/ieșire și treceri aeriene pentru a dubla capacitatea și a reduce timpul de călătorie cu 70%.
Dubai Production City : Noile poduri de la Sheikh Mohammed bin Zayed Road vor reduce timpul de călătorie cu 50%.
Business Bay: nodurile modernizate și un nou pod pietonal la intersecția Al Khail Road vor reduce aglomerația rutieră internă cu 30%.
Palm Jumeirah: Noile benzi de accelerare/decelerare și două poduri pietonale vor îmbunătăți fluxul și vor reduce timpul de călătorie cu 40%.
Orașul internațional Dubai (Faza 3): Intrările lărgite și intersecțiile modernizate de pe strada Al Manama vor reduce timpul de călătorie de la 15 minute la doar cinci.
Amit Kaushal, CEO al grupului Dubai Holding, a subliniat: „Această inițiativă va îmbunătăți semnificativ accesul la Insulele Dubai, facilitând o mobilitate mai ușoară pentru rezidenți și vizitatori”.
Noul pod dintre Insulele Dubai și Bur Dubai Bridge este setat să schimbe jocul în ceea ce privește gestionarea traficului și conectivitatea în Dubai. Cu designul său impresionant, patru benzi în fiecare direcție și o capacitate de a gestiona până la 16.000 de vehicule pe oră, podul va ușura semnificativ congestionarea orașului. Mai mult, adăugarea de piste pentru pietoni și biciclete asigură faptul că proiectul este incluziv, răspunzând nevoilor tuturor rezidenților și vizitatorilor.
De la Insulele Dubai la Podul Bur Dubai își propune să ușureze congestionarea traficului și să reducă timpul de călătorie între Insulele Dubai și Bur Dubai.
Podul are aproximativ 1.425 de metri lungime, cu patru benzi pe fiecare sens.
Podul va găzdui până la 16.000 de vehicule pe oră, îmbunătățind fluxul general de trafic.
Podul va îmbunătăți accesul la 15 zone cheie, inclusiv Insulele Dubai, Bur Dubai, Triunghiul Satului Jumeirah și Palm Jumeirah.
Da, podul va avea piste dedicate pietonilor și pentru biciclete, precum și lifturi la ambele capete.
Proiectul este evaluat la 786 milioane Dh și face parte dintr-un acord mai larg de soluții de trafic de 6 miliarde Dh.
Copyright ©2025 PRIMO CAPITAL Toate drepturile rezervate