RTA מאשר, 786M AED גשר 8 נתיבים לחיבור בור דובאי לאיי דובאי בשיתוף פעולה עם Dubai Holding

גשר 8 נתיבים מעל דובאי קריק הוא פרויקט חדש בן שמונה נתיבים שהוכרז על ידי רשות הכבישים והתחבורה (RTA) כדי להקל על התנועה ולקצץ בזמן הנסיעה. בשווי 786 מיליון דקה, גשר זה יחבר את איי דובאי לבור דובאי והוא חלק מפיתוח פרוזדור אל שינדגה הגדול יותר.

הגשר על נחל דובאי: פרטים ועידכונים מרכזיים

הגשר ישתרע על פני 1,425 מטר, עם ארבעה נתיבים לכל כיוון, שיכיל 16,000 כלי רכב בשעה. הוא יתנשא לגובה של 18.5 מטר מעל הנחל, ויבטיח ערוץ ניווט ברוחב 75 מטר לתנועה ימית. לצד צירי תנועה יתווספו מסלולי הולכי רגל ורכיבה על אופניים, עם מעליות בשני קצותיו.

גשר זה יתחבר לרשתות קיימות באיים בור דובאי ודובאי, כולל 2,000 מטר של כבישים עיליים. זהו חלק מרכזי בפיתוח פרוזדור אל שינדגה, אשר ישרת אזורים כמו דיירה, איי דובאי ופורט ראשיד.

Mattar Al Tayer של RTA הצהיר, "הפרויקט צפוי להועיל לכמיליון אנשים. פיתוח המסדרון יקצר את זמן הנסיעה מ-104 דקות ל-16 דקות בלבד, יחסוך כמעט 45 מיליארד ד"ה במשך 20 שנה.

גשר מעל דובאי קריק יכסה 15 אזורים

איי דובאי לבור דובאי גשר הוא חלק מהסכם פתרונות תעבורה גדול יותר של 6 מיליארד דקה בין RTA לבין Dubai Holding. הסכם זה כולל שדרוג מקיף של התשתית ב-15 קהילות מרכזיות, הכולל את איי דובאי כחלק מרכזי בפיתוח.

הקהילות הנהנות משיפורים אלה של הגשר מעל דובאי קריק כוללות את משולש הכפר ג'ומיירה (JVT), מגדלי פאלם ביץ', אל פורג'אן, פארק ג'ומיירה, ארג'אן, מג'אן, ליוואן (שלב 1), נאד אל חמר, וילאנובה וסרינה, בין היתר.

הפרויקט יראה גם שיפורים לחמישה אזורי פיתוח מרכזיים, עם שיפורי תשתית משמעותיים שמטרתם להקל על העומס ולצמצם את זמן הנסיעה:

• Jumeirah Village Circle (JVC): ארבע נקודות כניסה/יציאה חדשות ומעברים יתווספו כדי להכפיל את הקיבולת ולקצץ את זמן הנסיעה ב-70%.

• עיר הייצור של דובאי : גשרים חדשים מכביש שייח' מוחמד בן זאיד יקצרו את זמן הנסיעה ב-50%.

• ביזנס ביי: מחלפים משודרגים וגשר חדש להולכי רגל בצומת כביש אל-חיל יצמצמו את העומס הפנימי בכבישים ב-30%.

• פאלם ג'ומיירה: נתיבי האצה/האטה חדשים ושני גשרים להולכי רגל ישפרו את הזרימה ויפחיתו את זמן הנסיעה ב-40%.

• העיר הבינלאומית של דובאי (שלב 3): כניסות מורחבות וצמתים משודרגים מרחוב אל מנאמה יקצרו את זמן הנסיעה מ-15 דקות לחמש בלבד.

עמית קאושאל, מנכ"ל הקבוצה של דובאי הולדינג, הדגיש, "יוזמה זו תשפר משמעותית את הגישה לאיי דובאי, ותאפשר ניידות חלקה יותר לתושבים ולמבקרים".

מַסְקָנָה

האיים החדשים של דובאי לגשר בור דובאי אמור להיות מחליף משחקים מבחינת ניהול תנועה וקישוריות בדובאי. עם העיצוב המרשים שלו, ארבעה נתיבים לכל כיוון ויכולת טיפול של עד 16,000 כלי רכב בשעה, הגשר יקל משמעותית על העומס בעיר. יתרה מכך, הוספת מסלולי הולכי רגל ורכיבה על אופניים מבטיחה כי הפרויקט יהיה כוללני ועונה על צרכי כלל התושבים והמבקרים.

שאלות נפוצות

1. מה המטרה של איי דובאי לגשר בור דובאי?

האי דובאי לגשר בור דובאי שואף להקל על עומסי התנועה ולצמצם את זמן הנסיעה בין איי דובאי לבור דובאי.

2. כמה זמן בין איי דובאי לגשר בור דובאי?

אורכו של הגשר כ-1,425 מטר, עם ארבעה נתיבים לכל כיוון.

3. מהי הקיבולת של איי דובאי לגשר בור דובאי?

הגשר יכיל עד 16,000 כלי רכב בשעה, וישפר את זרימת התנועה הכוללת.

4. אילו אזורים ייהנו מהגשר מעל דובאי קריק?

הגשר ישפר את הגישה ל-15 אזורים מרכזיים כולל איי דובאי, בור דובאי, משולש הכפר ג'ומיירה ופאלם ג'ומיירה.

5. האם איי דובאי לגשר בור דובאי יכללו מתקנים להולכי רגל?

כן, הגשר יכלול מסלולים ייעודיים להולכי רגל ורכיבה על אופניים, כמו גם מעליות בשני קצותיו.

6. כמה שווה פרויקט איי דובאי לבור דובאי גשר?

שווי הפרויקט מוערך ב-786 מיליון דקה, והוא חלק מהסכם רחב יותר של פתרונות תעבורה של 6 מיליארד דולר.