Most s 8 traka preko Dubai Creeka novi je projekt s osam traka koji je najavila Uprava za ceste i promet (RTA) kako bi se olakšao promet i skratilo vrijeme putovanja. Ovaj most vrijedan 786 milijuna Dh povezivat će otočje Dubai s Bur Dubaijem i dio je većeg razvoja koridora Al Shindagha .
Most će se protezati na 1.425 metara, s četiri trake u svakom smjeru, a moći će propuštati 16.000 vozila na sat. Izdizat će se 18,5 metara iznad potoka, osiguravajući 75 metara širok plovni kanal za pomorski promet. Uz prometne trake bit će dodane namjenske pješačke i biciklističke staze s dizalima na oba kraja.
Ovaj most povezat će se s postojećim mrežama u Bur Dubaiju i Dubai Islands, uključujući 2000 metara površinskih cesta. To je ključni dio razvoja koridora Al Shindagha, koji će opsluživati područja kao što su Deira, otoci Dubai i Port Rashid.
Mattar Al Tayer iz RTA-e izjavio je: "Očekuje se da će od projekta imati koristi oko milijun ljudi. Razvoj koridora smanjit će vrijeme putovanja sa 104 minute na samo 16 minuta, čime će se uštedjeti gotovo 45 milijardi Dh tijekom 20 godina."
Od Dubai Islands do mosta Bur Dubai dio je većeg sporazuma o prometnim rješenjima od 6 milijardi Dh između RTA i Dubai Holdinga. Ovaj sporazum uključuje sveobuhvatnu nadogradnju infrastrukture u 15 velikih zajednica, što uključuje Dubai Islands kao ključni dio razvoja.
Zajednice koje imaju koristi od ovih poboljšanja mosta preko Dubai Creeka uključuju Jumeirah Village Triangle (JVT), Palm Beach Towers, Al Furjan, Jumeirah Park, Arjan, Majan, Liwan (Phase 1), Nad Al Hamar, Villanova i Serena, između ostalih.
Projekt će također vidjeti poboljšanja u pet ključnih razvojnih zona, uz značajna poboljšanja infrastrukture s ciljem smanjenja gužvi i smanjenja vremena putovanja:
Jumeirah Village Circle (JVC): Dodat će se četiri nove ulazno/izlazne točke i nadvožnjaci kako bi se udvostručio kapacitet i skratilo vrijeme putovanja za 70%.
Dubai Production City : Novi mostovi s ceste Sheikh Mohammed bin Zayed skratit će vrijeme putovanja za 50%.
Business Bay: Nadograđeni čvorovi i novi pješački most na raskrižju ceste Al Khail smanjit će zagušenje unutarnje ceste za 30%.
Palm Jumeirah: Nove trake za ubrzanje/usporavanje i dva pješačka mosta poboljšat će protok i smanjiti vrijeme putovanja za 40%.
Dubai International City (Faza 3): Prošireni ulazi i nadograđena raskrižja iz ulice Al Manama skratit će vrijeme putovanja s 15 minuta na samo pet.
Amit Kaushal, glavni izvršni direktor grupe Dubai Holding, naglasio je: "Ova će inicijativa značajno poboljšati pristup otočju Dubai, omogućavajući lakšu mobilnost za stanovnike i posjetitelje."
Novi most Dubai Islands do Bur Dubai Bridgea trebao bi promijeniti pravila igre u smislu upravljanja prometom i povezanosti u Dubaiju. Svojim impresivnim dizajnom, četiri trake u svakom smjeru i kapacitetom do 16.000 vozila na sat, most će značajno smanjiti gužve u gradu. Štoviše, dodavanje pješačkih i biciklističkih staza osigurava da je projekt inkluzivan, zadovoljavajući potrebe svih stanovnika i posjetitelja.
Most od Dubai Islands do Bur Dubai ima za cilj olakšati prometne gužve i smanjiti vrijeme putovanja između Dubai Islands i Bur Dubai.
Most je dugačak oko 1425 metara, s četiri trake u svakom smjeru.
Most će primiti do 16.000 vozila na sat, poboljšavajući ukupni protok prometa.
Most će poboljšati pristup 15 ključnih područja uključujući Dubai Islands, Bur Dubai, Jumeirah Village Triangle i Palm Jumeirah.
Da, most će imati namjenske pješačke i biciklističke staze, kao i dizala na oba kraja.
Projekt je procijenjen na 786 milijuna Dh i dio je šireg sporazuma o prometnim rješenjima od 6 milijardi Dh.
Autorska prava ©2025 PRIMO CAPITAL Sva prava pridržana