8-Lane Bridge Over Dubai Creek to nowy ośmiopasmowy projekt ogłoszony przez Roads and Transport Authority (RTA) w celu ułatwienia ruchu i skrócenia czasu podróży. Warty 786 milionów dirhamów most połączy Dubai Islands z Bur Dubai i jest częścią większego projektu Al Shindagha Corridor Development .
Most będzie miał długość 1425 metrów, cztery pasy ruchu w każdym kierunku, co umożliwi przejechanie 16 000 pojazdów na godzinę. Będzie się wznosił 18,5 metra nad rzeką, zapewniając 75-metrowy kanał nawigacyjny dla ruchu morskiego. Wzdłuż pasów ruchu zostaną dodane wydzielone ścieżki dla pieszych i rowerzystów z windami na obu końcach.
Ten most połączy się z istniejącymi sieciami w Bur Dubai i na wyspach Dubai, w tym 2000 metrów dróg naziemnych. Jest to kluczowa część rozwoju korytarza Al Shindagha, który będzie obsługiwał obszary takie jak Deira, wyspy Dubai i Port Rashid.
Mattar Al Tayer z RTA stwierdził: „Oczekuje się, że projekt przyniesie korzyści około milionowi osób. Rozwój korytarza skróci czas podróży ze 104 minut do zaledwie 16 minut, oszczędzając prawie 45 miliardów dirhamów w ciągu 20 lat”.
Most Dubai Islands to Bur Dubai jest częścią większej umowy o wartości 6 mld Dh na rozwiązania w zakresie ruchu drogowego między RTA a Dubai Holding. Umowa ta obejmuje kompleksową modernizację infrastruktury w 15 głównych społecznościach, w tym Dubai Islands jako kluczową część rozwoju.
Korzyści z modernizacji mostu nad Dubai Creek odniosą m.in. następujące społeczności: Jumeirah Village Triangle (JVT), Palm Beach Towers, Al Furjan, Jumeirah Park, Arjan, Majan, Liwan (faza 1), Nad Al Hamar, Villanova i Serena.
W ramach projektu zostaną również udoskonalone pięć kluczowych stref rozwoju, a znaczące usprawnienia infrastrukturalne mają na celu zmniejszenie korków i skrócenie czasu podróży:
Jumeirah Village Circle (JVC): Dodane zostaną cztery nowe punkty wjazdu/wyjazdu oraz wiadukty, co podwoi przepustowość i skróci czas podróży o 70%.
Dubai Production City : Nowe mosty przy ulicy Sheikh Mohammed bin Zayed Road skrócą czas podróży o 50%.
Business Bay: Zmodernizowane węzły drogowe i nowa kładka dla pieszych na skrzyżowaniu z Al Khail Road zmniejszą wewnętrzne korki o 30%.
Palm Jumeirah: Nowe pasy ruchu przyspieszające/zwalniające oraz dwie kładki dla pieszych usprawnią przepływ ruchu i skrócą czas podróży o 40%.
Dubai International City (faza 3): Poszerzone wjazdy i zmodernizowane skrzyżowania od strony ulicy Al Manama skrócą czas podróży z 15 minut do zaledwie pięciu.
Amit Kaushal, dyrektor generalny grupy Dubai Holding, podkreślił: „Ta inicjatywa znacznie poprawi dostęp do Wysp Dubajskich, ułatwiając mieszkańcom i turystom poruszanie się po nich”.
Nowy most Dubai Islands to Bur Dubai ma być przełomem w zarządzaniu ruchem drogowym i łącznością w Dubaju. Dzięki imponującemu projektowi, czterem pasom w każdym kierunku i przepustowości do 16 000 pojazdów na godzinę most znacznie złagodzi korki w mieście. Ponadto dodanie ścieżek dla pieszych i rowerzystów zapewnia, że projekt jest inkluzywny, zaspokajając potrzeby wszystkich mieszkańców i gości.
Most łączący Wyspy Dubajskie z Bur Dubaj ma na celu rozładowanie korków i skrócenie czasu podróży między Wyspami Dubajskimi a Bur Dubaj.
Most ma długość około 1425 metrów i cztery pasy ruchu w każdym kierunku.
Most będzie mógł pomieścić do 16 000 pojazdów na godzinę, co poprawi ogólną płynność ruchu.
Most ułatwi dostęp do 15 kluczowych obszarów, w tym Wysp Dubajskich, Bur Dubai, Trójkąta Wioski Jumeirah i Palmy Jumeirah.
Tak, na moście będą wydzielone ścieżki dla pieszych i rowerzystów, a także windy na obu końcach.
Wartość projektu wynosi 786 milionów dirhamów i jest on częścią szerszej umowy na rozwiązania w zakresie transportu drogowego o wartości 6 miliardów dirhamów.
Prawa autorskie ©2025 PRIMO CAPITAL Wszelkie prawa zastrzeżone