Azizi Lucardo je severovýchodní příjezdový klastr v rámci projektu Azizi Florence od společnosti Azizi Developments v Um Fanain, Sharjah. Lucardo, navržený s moderním architektonickým charakterem, je jedním z prvních dvou klastrů uvolněných k rezervaci a kombinuje bytové řadové domy podél svého severního okraje s ulicemi s řadovými domy a vilami za nimi. Aktuálně uvolněné domy začínají na 1,89 milionu AED za třípokojový řadový dům se splátkami 30/70 a očekávaným dokončením 31. července 2029.

Lucardo má v rámci územního plánu jednu ze strategicky nejvýhodnějších poloh, protože se přímo setkává s hlavním vchodem, příjezdovou třídou a vodním prvkem . Pro obyvatele, kteří upřednostňují rychlý vstup a výstup z komunity, může být tato poloha větší praktickou výhodou než hlubší umístění na okraji parku.

Klastr má také obzvláště silný vztah s maloobchodní složkou Azizi Florence. Aktuální informace o územním plánu umisťují největší občanskou stopu komunity – místo určené pro nákupní centrum a hlavní obchodní třídu – podél severní hranice Lucarda.

Podél téže severní hrany územní plán zobrazuje nízkopodlažní bytové domy s nádvořím a střešními bazény , což z Lucarda dělá jeden ze dvou severních klastrů, které obsahují bytovou část Azizi Florence.

Za terasami s byty Lucardo přechází do řadových domů se 3 a 4 ložnicemi a vil se 4, 5 a 6 ložnicemi . Aktuálně dostupné velikosti se pohybují od přibližně 2 224 do 4 930 čtverečních stop v závislosti na typu nemovitosti.

Architektonicky patří Lucardo do rodiny moderních klastrů Azizi Florence. Aktuální informace o projektu popisují ploché střechy, dlouhé horizontální okapy a rozsáhlé prosklení, přičemž terénní úpravy dodávají domům velkou část vizuální měkkosti.

Lucardo má také vlastní menší park o rozloze přibližně 9 300 metrů čtverečních a klubovnu , zatímco obyvatelé sdílejí širší síť zařízení Azizi Florence, včetně centrálního parku o rozloze přes 160 000 metrů čtverečních, 11,5 km dlouhé cyklistické a běžecké stezky, školy, zdravotní péče, mešit a obchodů.

Pro kupující je proto nejdůležitějším rozlišením Lucarda pohodlí .

Kupující by místo porovnávání pouze podle velikosti domu měli zhodnotit:

Typ nemovitosti → Blízkost vjezdu → Blízkost obchodů → Pozemek/Patro → Nemovitost k prodeji → Výhled → Cena za čtvereční stopu → Splátkový kalendář

Dům blízko příjezdové cesty může nabízet vyšší pohodlí, zatímco nemovitost umístěná hlouběji v zástavbě může poskytnout větší soukromí.

Čím se Lucardo liší?

1. Příletový cluster

Lucardo je první shluk, na který narazíme po vstupu do Azizi Florence .

2. Jedno z prvních dvou vydání

Lucardo a Versilia tvoří první skladové zásoby a v současné době je možné je rezervovat.

3. Přímý vztah s maloobchodem a obchodními centry

Hlavní maloobchodní/obchodní zóna komunity se nachází přímo podél severní hranice Lucarda.

4. Součást bytu

Lucardo má podél svého severního okraje kromě řadových domů a vil také bytové domy.

5. Současná architektura

Lucardo používá moderní architektonický jazyk s plochými střechami, horizontálními okapy a prosklením po celé výšce.

6. Vlastní Pocket Park a klubovna

Součástí klastru je vlastní kapesní park o rozloze 100 000 čtverečních stop a vyhrazená klubovna pro obyvatele.

Vybavení

Obyvatelé Lucarda těží z širších služeb komunity Azizi Florence, včetně:

• Centrální park o rozloze přes 1,6 milionu čtverečních stop
• Šest kapesních parků
• 12 kluboven pro obyvatele
• 11,5 km síť cyklistických a běžeckých stezek
• Komunitní centrum
• Obchodní ulice
• Škola
• Zdravotní péče
• Dvě mešity
• Bazény
• Fitness prostory
• Dětská hřiště
• Sportovní zařízení
• Upravené turistické zóny

Azizi Florence v současné době identifikuje více než 85 zařízení pro komunitní bydlení .

Umístění

Azizi Florence se nachází v Um Fanain v Šardžá , s přístupem k dálnici E311 a širší silniční síti Šardžá-Dubaj.

Současný marketing projektu umisťuje komunitu přibližně:

• 10 minut od mezinárodního letiště v Šardžá
• 20–30 minut od mezinárodního letiště v Dubaji
• přibližně 20–25 minut od centra Dubaje

Doby jízdy by měly být vždy uváděny jako přibližné a závislé na dopravní situaci.